电子制动力分配系统(Electric Brakeforce DistribAtion)EBD是ABS的附加装置,用来改善和提高ABS的功效。汽车行驶时,由于道路条件不断变化,其4个轮胎的地面附着条件往往不一样,汽车制动时,若按一定的比值分配前、后轮制动力,则不能充分利用汽车的附着力而达到最大制动效能。若使用EBD,则制动时可根据每个车轮的附着条件,合理分配和平衡每个车轮的有效制动力,缩短制动距离,改善制动平衡,配合ABS提高制动时的方向稳定性。
  
  EBD的工作原理:高速计算机在汽车制动的瞬间,利用传感器分别对汽车4个车轮的不同地面附着状态进行感应、计算,得出不同的附着力数值,进而控制4个车轮的制动装置以不同的方式和力度实施制动,并在运动中快速调整,使制动力与附着力相匹配,从而保证车辆在制动过程中平稳、安全地行驶。
  
  汽车紧急制动时,EBD在ABS之前进行动作,自动根据重力和路面条件,去分配和平衡每个车轮的制动力,而当ABS起作用时,可获得最大制动效能和良好的方向稳定性。这样,可克服ABS低选控制时牺牲部分制动效能或高选控制时降低方向稳定性的不足。
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