沙漠行车经常遇到车辆停止后的再起步,车辆在起步的过程中处理不当就会造成车辆得下沉或者陷车的实际情况。车辆在沙漠上行驶的过程中也会遇到车辆停靠的情况,车辆的停靠也需要考虑沙漠的实际情况,停车不当也会遇到车辆起步时一些实际问题。
    1.沙漠中车辆起步,要遵循“起一不起二”的原则,一次起步没有成功,就不要再次尝试二次了,因为沙漠起车非常容易“挖坑”;发生此类情况要根据实际看看需不需要倒车,或者稍微挖一下阻挡轮胎的沙子再继续起步。一定不要原地大油门挠沙子,如此只会越陷越深。
 
    2.沙漠行驶中停车位置的选择是非常关键的,要遵循车头一定要冲着下坡的方向,这样车辆再次起步时就比较容易。否则,在上坡位置停车,让你的起步相对更困难,特别是车辆动力不是很足的时候更为明显。
 
    在广大的沙漠地区,经常会遇到越野车的车队,这些车也许是为了探险,也许是为了旅游,还有的是其他目的。多辆车行进在沙漠中尘土飞扬,规模壮观,但是在沙漠中车队集体行进,掌握一定的驾驶技巧,否则容易导致车祸。
    1.在车队行驶的时候首先应该佩戴墨镜,因为戈壁路况下路面上很少有阴影,那么在日出日落的时候我们很有可能直对太阳,所以太阳镜对保护眼睛有着很大的作用。
 
    2.超过两辆车在沙漠中行进时,后车在跟随前车时要保持“跟远不跟近”的关系,如果前车上到一个沙梁上停下来选择路线的话,后车如果跟得太近,要么就会停在上坡位置,造成陷车,要么更严重的是会因为沙梁阻挡视线而撞到前车,所以后车与前车之间保持至少一个沙丘的距离更利于沙漠行车。
 
    3.除了保持车距以外我们还要注意在车队行驶的时候应该打开大灯,这样可以标注我们的位置让车队里的其他车辆明确地知道我们的位置。
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