发生意外事件。一年四季,风,雨,雪和雾的天气都不均匀。为了太原包车稳妥地驾驶,驾驶员集中精力,适应各种环境,掌握严酷条件下的驾驶技巧以及“变”“变”。以下是太原包车冰凌天气如何驾驶更稳妥。
  20世纪80年代初,在一年冬季的一天,早晨6点钟我就起床了,洗漱后,骑着自行车去上班。6点30分到了单位,到车里提起水桶便去锅炉房打热水给车加了两桶水后,拿起摇把缓缓地摇转发动机使其润滑,大约摇了5分钟,然后打开点火开关,用启动机启动发动机,只听“嘎”的一声发动机顺利地运转了起来。大约预热了5分钟,乘务员上了车我便起步,缓缓地将车开到站点,乘客上车后开始了一天的工作。跑完一个往返后稍作休息,9点40分我们带着一丝的疲倦开始二趟的行程。10点50分驾车往回返时,太阳不知啥时躲了起来,天气昏沉沉的,11点左右天空中下起了细小的冰凌,路面看起来有点潮湿,车里没有乘客,只有乘务员我们两人。忽然,看到前方有很多人,我一边注视道路情况一边减速,当行驶到跟前时,原来是发生了交通事故,我就将车靠路边停下,准备看一看是怎么回事。车停好后打开车门,太原包车的乘务员我们两人便下了车,我脚刚一落地,脚下就打滑了,差点摔倒在地,此时的情景吓得我倒吸一口凉气,原来路面已经结成一层冰,光滑。我没有想到路面会发生这么大的变化。立即返回驾驶室我十分小心慢慢地行驶,心想,如果出门前,早点看一下租车新闻就好了,我们不下车还不知路面结冰,在没有任何防备的情况下正常行驶,一旦有什么情况,肯定会发生交通事故。由于我的车速慢,后面的车相继快速超过我车,其中一辆面包车超过我车没走几公里,就看到这辆车的刹车灯亮起,随后发生了侧滑,在路上来了一个飘逸掉头,幸亏当时那段路没有对面驶来的车辆,才停在了路左边。这个情况让我记在心里。到了九十年代冬季的一天早晨,我驾驶一辆日产小轿车,大约行驶了20分钟,天气变化,下起了冰凌,一会儿路面就湿了,由于有前面所述的经历,我把车速降到很低,在没有任何车辆和行人的情况下,我轻轻地踩了一下刹车,防抱死系统立即工作,证实路面已经结冰,把车速降得更低,从我车后上来的车还不知道危险,快速地把我车超过去。当我行驶到宽路变窄路的路段时,发现刚刚超过我的很多车辆都相继发生追尾事故撞在一起,我由于车速慢在距离追尾车辆近百米远的地方停下了。这时,一辆大货车把我超过去后发现前方有事故便踩刹车,可路面结冰根本不能停下车,在车轮抱死的情况下开始侧滑,当车的右侧车轮滑到路边没有沥青路面的土路上时,由于土路吸收了冰凌没有结冰,大货车距离前车大约一米左右才停下来,侥幸没有撞车。
 
  通过这两次冰凌天气驾驶的经历,我认识到在这种天气太原包车驾驶车辆时,一定要提高警惕,注意路面结冰,降低车速,保持良好心态,不赌气,不斗气。有的司机看到别人超越自己时不服气,加速行驶,这是非常危险的,一生平安不出事故才是高手。

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